手表:电气化生产-如何建立一个电气化的未来(Pt.2)

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在我们的电信制作Livestream系列的第二部分,AMS探讨了OEM如何通过模块化策略,数据分析和先进的加入和计量工具来升高EV生产。拥有大众汽车集团,福特,雷尼绍和阿特拉斯·科普柯。

电气化正在为OEM组装厂和整个价值链带来新的生产流程、技术和技能。在本集中,来自大众集团和福特的专家讨论了从电动汽车和电动动力总成制造向工具、生产流程和数字化的转变。检验和计量专家Renishaw和技术专家Atlas Copco将与他们一起讨论扩大电动汽车和电池生产的最佳实践和技术机会。主题包括电动汽车平台和电池对工厂布局、生产流程和设备的影响、自动化机会、集成软件和装配过程的更新,以及数字化的机会。

本集包括以下访谈、演讲和小组讨论:

  • 分钟0.00 - 6.00 -洞察电动车如何改变OEM生产流程- AMS
  • 分钟6.00 - 20.00 -在德累斯顿推出ID.3产品并吸取教训-丹尼·奥斯瓦尔德,大众
  • 分钟20.00 - 31.30 - EV生产中的高级检查 - Gareth Tompkinson,Renishaw
  • 31.30 - 43.00 -电动动力系统进入E-Prime - Chris White, Ford
  • 分钟43.00 - 59.00 -加入电动汽车和电池盒生产的创新- James McAllister, Atlas Copco
  • 会议时间59.00 - 90.00 -小组讨论

客人

  • 丹尼奥斯瓦尔德-工厂经理透明工厂德累斯顿,大众集团
  • 福特汽车公司欧洲制造工程电气化经理
  • Gareth Tomkinson - 雷尼绍商业发展经理
  • James McAllister -阿特拉斯·科普柯工具及工业装配解决方案公司总经理

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