复合材料

最新的合成新闻和文章

复合材料

该公司表示,这种材料范围适用于金属和工程塑料的替代品

聚丙烯材料技术面向汽车市场

2020 - 10 - 03 - t17:37:00 + 01:00经过自动对盘及成交系统

碳和玻璃纤维增强聚丙烯(PP)技术提供了替代工程塑料和金属零件的选择

它称,与常规方法相比,该技术可以切割出生产这些组件的一半,并将其循环时间缩短约80%

日产大规模生产碳纤维增强塑料零件的新工艺

2020 - 09 - 08 - t09:09:00 + 01:00经过自动对盘及成交系统

日产汽车的目标是使用这种新工艺大规模生产碳纤维增强塑料部件,并将其引入更多的汽车中,供客户使用

克尔维特后保险杠2020 IMG_20191218_173426

复合案例研究:Corvette Stingray的弯曲后保险杠梁

2020-07-06T16:36:00 + 01:00经过加雷思价格

高性能汽车的结构长期以来广泛使用复合材料,通用汽车的新一代旗舰跑车雪佛兰Corvette Stingray继续推动这一趋势。新Corvette Stingray的关键复合材料组件是弯曲碳纤维后保险杠梁,通过半径拉挤定制应用…

Ultima-供应商 - 压力-Bi-Flash-3

供应商将面对挤压,因为OEM推动欧盟二氧化碳目标

2019-10-02T09:58:00 + 01:00经过来自Ultima Media的汽车

随着汽车制造商努力达到欧盟明年逐步实施的更严格的二氧化碳排放目标,我们预计,许多汽车制造商可能会对其供应基础施加更大压力,以帮助减少排放

bmwinext.

碳综合足迹

2019-09-16T15:01:00 + 01:00经过詹姆斯·贝克韦尔

EV开发使轻量化的车辆结构成为优先级。James Bakewell报告了碳纤维增强塑料的作用增加

roechling汽车斯洛伐克

Röchling汽车公司在斯洛伐克开设新工厂

2019 - 07 - 24 t10:00:00 + 01:00经过自动对盘及成交系统

新工厂将用于为戴姆勒、捷豹路虎和PSA生产各种不同的零部件。

碳3 d打印

供应商合作伙伴启用大卷3D打印

2019-07-17T13:47:00 + 01:00经过自动对盘及成交系统

德国 - Covestro和Carbon希望为大规模批量应用适用3D印刷

宝马7系列最终检查致电

巴伐利亚的火焰

2019-07-09T10:58:00 + 01:00经过迈克尔纳什

该基础已阐述了宝马的鼎族厂,以制造更多的电气化模型和组件,但还未到来。迈克尔纳什报道

GKN在密歇根州设立总部

GKN开通3D打印客户中心

2019 - 05 - 28 - t14:55:00 + 01:00经过自动对盘及成交系统

美国 - GKN粉末冶金已在密歇根州奥本山的新总部开业。38,260平方位设施还包括一个添加剂制造客户中心。

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定制生产

2019-04-10T13:30:00 + 01:00经过詹姆斯·贝克韦尔

James Bakewell报道了BMW在车辆个性化和系列生产应用中越来越多地使用瘾地生产的零件

Perceptron-Helix-evo

获得准确性

2019-01-08T11:14:00 + 00:00经过感知器

BöllingerHöfe.

高性能构建

2019-01-04T12:10:00 + 00:00经过Mike Farish.

奥迪R8系列跑车被描述为比任何其他公路车辆更接近赛车。Mike Farish仔细观察了制造操作

audi_crossbrace副本

专注于纤维

2018-11-27T15:21:00 + 00:00经过詹姆斯·贝克韦尔

轻量级,高强度效益偏离材料和工艺成本。詹姆斯·贝克韦尔致力于制造碳纤维成本效益的挑战

宝马Dingolfing

黏在一起

2018-11-27T15:07:00 + 00:00经过詹姆斯·贝克韦尔

使用各种各样的材料突破了重要的生产挑战和酋长。如何将这种过多的材料固定在一起,而不会影响其结构完整性或其个体特征?

屏幕截图2018-11-12 08.50.11

抬起屋顶

2018-11-19T10:51:00 + 00:00经过伊诺自动化

高山A110潜命

高山缩放了新的高度

2018-10-26T16:19:36 + 01:00经过尼克吉布斯

过去12个月里最有趣的工厂复兴之一是雷诺(Renault)对其位于迪耶普(Dieppe)的工厂进行的大修,该工厂目前生产A110跑车。尼克·吉布斯报告

威廉姆斯的平台

网格参考

2018-10-22T14:28:10 + 01:00经过Mike Farish.

Mike Farish访问威廉姆斯先进工程,看看该公司如何提供一个独特的F1采取创新的电动汽车平台

Chiron Blake Caliper.

制作金属加起来

2018-09-13T12:30:55 + 01:00经过Mike Farish.

由于大量生产的挑战较为巨大的制造金属零件,但在规模的另一端,工程师成功开发了专业,低批量零件的过程。Mike Farish报道

沃尔沃汽车再生塑料

浪费不是......

2018-09-13T12:03:00 + 01:00经过凯伦麦

Karen McCandless报道了从塑料瓶到电动汽车电池的汽车制造商回收项目

丰田最终组装

扩大和重组

2018 - 09 - 12 - t12:48:00 + 01:00经过伊恩亨利

随着电动汽车和自动驾驶汽车的加速发展,丰田正在技术领域扩张,并重组其业务。伊恩·亨利报告