问答

  • 鸟瞰-0575
    文章

    内部创新

    2021 - 01 - 30 - t17:45:00z

    新一代电动汽车提供了加快智能室内设计的发展的绝佳机会。Mike Farish关于新技术和材料的应用报告

  • IM7A6351-BALLBEITET-02
    文章

    推进机器学习

    2020-12-20t17:48:00z

    装配操作仍然提供了许多自动化潜力。一个新项目旨在将机器学习到一个新的水平

  • 宝马集团BEV范围
    文章

    在宝马生产中集成机器人和电动动力

    2020-12-14T15:01:00Z

    宝马(BMW)正在发动电动汽车攻势,并利用这个机会用自动化和数字双生体改造其工厂。Mark Smyth采访了全球生产老板,米兰Nedeljković,关于挑战和机遇

  • emilioherreranewchiefoperatingofficerforkiamotorsurope.
    文章

    观看:Kia在欧洲维持投资,发射和稳定

    2020-05-12T11:19:00Z

    在本次视频采访中,起亚汽车欧洲(Kia Motors Europe)首席运营官埃米里奥•埃雷拉(Emilio Herrera)和营销总监卡洛斯•拉霍兹(Carlos Lahoz)概述了这家韩国品牌如何从供应链和生产中断中吸取教训,数字化销售渠道,并保持对电气化的投资,从而为欧洲的复苏画出一条路线图。

  • Levc植物质量和运营主任Mofid Elkemiri Copy
    文章

    Mofid Elkemiri, LEVC制造运营和质量总监

    2020-04-08T14:02:00Z

    LEVC的穆菲德•埃尔克米里(Mofid Elkemiri)于2016年加盟这家吉利(geely)旗下的公司,担任TX5电动出租车的发布总监。在此之前,他在英国配件供应商CAB Automotive工作了6年,在那里他晋升到工程和质量总监的职位。AMS向他讲述了他目前的角色、提高产量、电池供应以及与母公司的关系。但首先,我们要问的是,该工厂受到最近新冠肺炎措施和停产的影响……

  • Oliver Zipse宝马首席执行官
    文章

    邮编博客阐述了宝马对冠状病毒危机的回应

    2020 - 04 - 03 - t14:59:00z

    随着中国业务的恢复,宝马首席执行官奥利佛·齐普西列出了行动领域,以引导公司的全球生产度过危机……

  • Yasa P400_E-电机
    文章

    您的网络研讨会问题已回答:第1层供应商如何应对强硬的逆风

    2020 - 02 - 16 - t18:55:00z

    你问,我们回答。我们从观众返回的问题,我们没有时间在我们的现场网络研讨会中回答,从而从汽车一级供应商的商业模式有所危险的内容,以如何改变制造过程。

  • 工厂56印象2
    文章

    数字工具将工厂连接到低能量操作

    2020 - 01 - 15 - t11:53:00z

    减少汽车制造设施能耗的大机会正在等待被探索。AMS看着汽车制造商采取往往的道路变得更加环保

  • 宾利标志
    文章

    宾利首席执行官阿德里安·霍尔马克

    2019-12-20T16:37:00Z

    首席执行官阿德里安·霍尔马克(Adrian Hallmark)自2018年2月回到公司担任销售和营销总监以来一直领导宾利,他最初在2005年离开公司。他继续留在大众集团,之后又在捷豹路虎(Jaguar Land Rover)工作了7年。他在一个黑暗的时期重新掌权,领导公司七年来的首次亏损,但正如他告诉AMS的,他正在对工厂进行改革,使其更具成本效益,并为电力的未来做规划。

  • Andrew Cross集成动力总成技术总监
    文章

    安德鲁·克罗斯,整合动力系统和胜利摩托车项目TE-1

    2019 - 12 - 03 - t08:54:00z

    整体动力总成是胜利摩托车项目TE-1所涉及的技术合作伙伴之一。AMS对CTO Andrew Cross致谈了开发摩托车紧凑型电动机包的目标和挑战

  • 马丁Hofman_VW
    文章

    在大众汽车集团的变革中心

    2019-11-18T06:30:00Z

    大众汽车集团首席信息办公室主任马丁·霍夫曼(右图)解释了这家汽车制造商如何在制造、采购、供应链和工程领域改造其IT系统主干和遗留基础设施,以及大众汽车现在如何能够吸引顶级软件人才。

  • A.Brave.
    面试

    Ales Bratoz,制造业和供应链负责人,Avtovaz

    2019-09-18T11:28:00Z

    在成功担任雷诺斯洛文尼亚工厂和雷诺土耳其合资企业负责人后,阿莱斯·布拉托兹于2016年出任奥托瓦兹制造和供应链负责人。作为一名斯洛文尼亚人,从2005年到2008年,布拉托兹还曾担任Avtoframos工厂(现为雷诺莫斯科)的工厂经理。

  • 宝马Landshut电机P90228234_highRes
    面试

    为电动汽车喘振提供动力

    2019-09-16T10:27:00Z

    Andreas Guecker,宝马E-Powertrains计划和生产的质量管理和项目负责人,为我们提供了对OEM e-drive生产运营的深入了解

  • 图森HMMC
    文章

    在现代,捷克共和国的队大楼

    2019-07-22T13:20:00Z

    Gareth Price报告了一种协作的方法,以生产质量,促使现代将其N性能品牌的组装在捷克共和国

  • 斯科特病房
    文章

    斯科特沃尔斯顿马丁圣雅斯制造总监

    2019 - 07 - 22 - t12:51:00z

    正如阿斯顿马丁为其全新的圣雅士设施开放,准备生产其DBX,Nick Gibbs在斯科特病房举行​​植物制造总监

  • Luca de Meo, SEAT
    文章

    采访:Luca de Meo,CEO,座位

    2019 - 06 - 25 - t09:06:00z

    座位历史悠久,制作了经济实惠且可靠的汽车,但公司将如何继续这样做,同时也会致电其排队?Michael Nash坐落在Luca de Meo下来找出

  • 汽车网络安全
    文章

    保持联系

    2019 - 05 - 14 - t14:51:00z

    汽车生产网络已经变得更加互联,但也暴露出更多的IT和OT网络安全和兼容性问题。博尔廷科技的数字领导Nick Boughton向AMS编辑Nick Holt讲述了制造商应该如何更加警觉和准备

  • 莫斯科_Plant-41.
    文章

    俄国人的远见

    2019 - 03 - 05 - t10:13:00z

    为新SUV准备装配行动,雷诺莫斯科植物总监Jean-Louis告诉Nick Gibbs关于自动化的投资和重新关注优质俄罗斯繁荣的汽车市场,使该国在该国运营令人难以置信的困难。在莫斯科运行一个,工作人员的营业额......

  • 伊顿康明斯 - 自动化传动技术
    文章

    伊顿和康明斯开始冒险

    2019-03-04T12:19:00Z

    为了面对越来越广泛的阵列挑战,汽车制造已经看到了符合2017年的一项手段的伙伴关系,联盟,兼并和收购的许多情况,电力管理公司伊顿和发动机制造商康明斯为自动变速箱形成了合资企业对于重型和中等商业...