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注册:未来流工厂-软件定义的装配线

2021 - 05 - 06 - t20:09:00 + 01:00通过自动对盘及成交系统

随着汽车制造商将工厂数字化并连接起来,这种直播将探索实时数据、智能软件和先进自动化将如何重塑汽车生产流程

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手表:电气化生产-如何建立一个电气化的未来(Pt.2)

2021 - 05 - 06 - t19:10:00 + 01:00通过自动对盘及成交系统

在我们的电气化生产流系列的第二部分,AMS将探讨oem如何通过模块化战略、数据分析和先进的接入和计量工具来提高电动汽车产量。包括大众集团,福特,雷尼肖和阿特拉斯科普柯。

丰田救援

欧洲汽车工业的目标是如何重建半导体和芯片供应

2021-05-04T10:25:00 + 01:00通过Namrita Chow

原始设备制造商、供应商和欧盟官员正在考虑如何最好地发展欧洲的半导体制造业,以缓解目前和未来的短缺,但在许多层面上的巨大差距——包括在更老、更大的芯片上——意味着不会有灵丹妙药

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福特在Craiova建立全电动LCV

2021 - 04 - 27 - t11:17:00 + 01:00通过自动对盘及成交系统

在投资3亿美元后,这款新型全电动汽车计划于2024年推出,克雷奥瓦(Craiova)是继德国的福特科隆电动汽车中心(Ford Cologne electricvehicle Centre)和福特奥托桑(Ford Otosan)在土耳其的科卡埃利(Kocaeli)工厂之后推出的纯电动汽车

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大众布劳恩施威格扩大电池系统的生产

2021 - 04 - 19 - t09:05:00 + 01:00通过自动对盘及成交系统

一旦分阶段扩展项目完成并且该网站完全升高,它将有能力每年为基于MEB平台的模型生产多达500,000节电池的电池

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新的喷漆车间密封工艺为Taycan

2021 - 04 - 14 - t14:27:00 + 01:00通过自动对盘及成交系统

保时捷与Tesa SE合作开发了一种新的生产工艺,用于密封车身上的小孔,以确保防腐涂层的完整应用

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手表:汽车供应商向前冲-电气化生产系列(Pt.1)

2021-03-31T20:16:00 + 01:00通过自动对盘及成交系统

在我们的电气化生产流系列的第一部分,AMS将探讨汽车电气化如何改变主要一级供应商的制造工程和设计,工厂设备和制造战略。来自汽车供应商和生产专家的专家,包括海斯坦普和采埃孚,汉高和ABB。

威立雅拆电动汽车电池

雷诺加入威立雅和索威的闭环电池回收项目

2021-03-23T11:15:00 + 00:00通过自动对盘及成交系统

雷诺正与电力供应商威立雅和化学公司苏威一起,在法国建立一个试验工厂,从电动汽车(ev)中回收电池。该工厂将能够提取和净化报废的电动汽车电池金属。

大众六千兆工厂展示

大众到2030年欧洲的电池设备240 GWH

2021 - 03 - 17日0 - t15:32:00 +通过马库斯威廉姆斯

大众汽车集团计划大幅提高电池产能,重塑欧洲的电动汽车电池供应链,计划在2020年前拥有6家“超级工厂”,其中包括扩大与瑞典Northvolt的合作关系。

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AMS E-mobility 2021 -电动汽车生产启动

2021 - 03 - 17日0 - t12:26:00 +通过自动对盘及成交系统

我们最新的AMS数字版是一个特别关注加速迈向全电动汽车工业的未来。本期杂志通过对舍弗勒(Schaeffler)、阿特拉斯·科普柯(Atlas Copco)、奥特昆普(Outokumpu)等公司的采访,深入了解领先汽车制造商和一级供应商的电动汽车战略,包括动力传动系统、电池组装和专业材料。

大众ID3平台

汽车制造商承诺转向全电动汽车

2021 - 03 - 15 - t19:57:00 + 0通过Illya Verpraet

至少在欧洲,电气化的浪潮正慢慢演变成一场海啸。Illya Verpraet为我们介绍了2021年的一些大型制造计划

KIT奥迪裂解塑料油

在汽车生产塑料回收方面迎头赶上

2021 - 02 - 25 - t11:07:00 + 0通过克里斯低,Illya Verpraet

塑料在汽车工业中的闭环一直是一个遥远的梦想,因为各种各样的混合材料难以管理,使得回收它们成为新的高质量材料是不可行的。幸运的是,已经出现了一些有希望的新方法。

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福特欧洲投资10亿美元在科隆生产电动汽车

2021 - 02年- 23 - t10:23:00 + 0通过Illya Verpraet

在捷豹路虎此外,福特还宣布,到2030年,在欧洲销售的所有汽车都将是纯电动汽车。为了实现这一目标,该公司正在其位于科隆(Köln)的工厂投资10亿美元。此举将得到大众集团共享MEB电动汽车平台的支持。

揽胜运动混合动力正在为捷豹路虎充电

捷豹路虎重新构想其电动未来

2021-02-16T11:28:00 + 00:00通过马库斯威廉姆斯

到2015年,捷豹将成为纯电动汽车(EV)制造商,其合作伙伴路虎(Land Rover)将在未来5年内增加6个纯电动车型,目标是到2030年,为其60%的产品提供“零尾气动力系统”。首款纯电动路虎将在2024年上市销售,柴油车型将在2026年逐步淘汰。

REE_s采用REEcorner技术的全平面模块化电动汽车平台。为乘客、货物和车辆提供更多空间

REE汽车成立英国工程中心

2021 - 02 - 16 - t10:35:00 + 0通过自动对盘及成交系统

新设施将加快工程设计、验证、验证和测试,为公司大规模生产做准备

电池预装大众德累斯顿

德国汽车制造商竞相确保欧洲电池生产

2021 - 02年- 15 - t13:34:00 + 0通过沃纳Beutnagel,Illya Verpraet

数以百万计的电动汽车也需要数以百万计的电池。但是德国制造商的电池从哪里来呢?

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AMS层供应商2021 -适应,生存和发展

2021 - 02年- 15 - t06:30:00 + 0通过自动对盘及成交系统

我们最新的AMS数字版特别关注了分层供应商如何在向电子移动的转变中抓住机遇。本期专访聚焦电动汽车传动系统、底盘研发、电子供应、智能内饰打造等领域,包括采埃孚、海斯坦普、延峰等。

福特嘉年华科龙

汽车生产中的人工智能和自动化需要人力和高质量数据才能成功

2020-12-23T16:19:00 + 00:00通过Illya Verpraet

来自宝马(BMW)、福特(Ford)、Symbio Robotics和Cosmo Tech的专家们讨论了汽车生产中的人工智能(AI)和自动化如何需要快速过渡时间和被员工采用才能成功。高质量的数据和模拟的使用也是关键。

AMS层供应商采埃孚、海斯坦普、延峰制造及电气化

AMS冬季2020 -通过自动化和人工智能支持生产

2020 - 12 - 21 - t16:20:00 + 0通过自动对盘及成交系统

最新的AMS版本特别关注自动化机会,包括人工智能和协同机器人。本期专题对机器人技术和新工艺进行了深入的探讨,采访了宝马、Fraunhofer、Drishti等公司。

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手表:通过自动化支持生产-从人工智能到合作机器人(EP.2)

2020 - 12 - 18岁t09:10:00 + 0通过自动对盘及成交系统

本期Livestream Hour节目将与来自宝马和福特的技术领袖,以及系统和软件专家一起讨论自动化和人工智能如何支持汽车制造。