观看:Livestream时期第11集 - 重建更环保的供应链

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在这一集的Livestream时刻,我们看看汽车行业如何利用新技术设计和执行更环保,更可持续的供应链,包括减少排放和应对不断变化的立法。随着凯恩+ Nagel,应用科学大学斯图加特和CSR欧洲的洞察力。

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Covid-19危机继续破坏汽车生产和物流业务,但它并没有减轻开发更环保,更可持续的物流和生产流程的必要性。如果有的话,危机加强了对OEM和层供应商的需求,了解他们的总供应链和他们对整体排放和当地社区的影响。同时,随着许多政府推出新的要求和规定,公司必须仔细观察合规性,以及他们可以在世界各地的“绿色新交易”中提升和受益。十博棋牌娱乐 下载

该展会将专注于运输模式,设备和包装,网络设计和技术的一系列可持续供应链解决方案,以及监管影响和要求。与专家一起,我们将探讨当前危机的意志或不会影响更可持续的供应链的旅程,以及汽车行业如何与其他部门进行比较。十博棋牌娱乐 下载

获得有价值的见解:

  • 实用的见解如何制造商和物流公司如何减少排放量十博棋牌娱乐 下载
  • 增加全球供应链排放的透明度
  • 采购策略和商业伙伴关系如何符合更环保的举措
  • 政府标准,法规和补贴如何影响绿色物流
  • 朝向循环经济的驱动和废物消除
  • 冠状病毒危机可能意味着可持续物流和生产计划的意义

客人
Michael Maas,全球可持续发展解决方案经理Seafreight,Kuehne + Nagel
Heike Schulze,协调推动可持续发展,CSR欧洲
Payam Dehdari,斯图加特应用科学大学可持续物流教授

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