组装

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注册:未来流工厂-软件定义的装配线

2021-05-06T20:09:00 + 01:00经过自动对盘及成交系统

作为汽车制造商数字化和连接工厂,这次Livestream探讨了实时数据,智能软件和先进的自动化如何重塑车辆生产流程

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手表:电气化生产-如何建立一个电气化的未来(Pt.2)

2021 - 05 - 06 - t19:10:00 + 01:00经过自动对盘及成交系统

在我们的电信制作Livestream系列的第二部分,AMS探讨了OEM如何通过模块化策略,数据分析和先进的加入和计量工具来升高EV生产。拥有大众汽车集团,福特,雷尼绍和阿特拉斯·科普柯。

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福特创造了一个新的全球卓越电池中心

2021 - 05 - 04 - t10:25:00 + 01:00经过自动对盘及成交系统

福特Ion Park位于密歇根州东南部,并雇佣了一个跨职能团队来开发大容量电池交付,更好的续航里程和更低的成本

FordCraiovaPlant

福特将在克雷奥瓦建造全电动LCV

2021 - 04 - 27 - t11:17:00 + 01:00经过自动对盘及成交系统

遵循300米的投资后,新的全电机模式计划于2024年在德国福特科隆电气化车中心搭配克莱奥瓦,并在土耳其福特奥斯坦的科科利厂建造全电动汽车

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LG能量解决方案和通用电机JV在美国建设第二个电池电池厂

2021-04-19T09:33:00 + 01:00经过自动对盘及成交系统

新工厂将位于田纳西州的Spring Hill,建设将立即开始,工厂计划在2023年投入使用。一旦投入使用,它将为通用汽车提供Ultium电池春天山装配厂

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VW Braunschweig扩大了电池系统的生产

2021-04-19T09:05:00 + 01:00经过自动对盘及成交系统

一旦分阶段的扩建项目完成,基地将全面投入使用,该公司将有能力为基于MEB平台的车型每年生产多达50万节电池

野外稀土平台

Ree汽车和Magna标志战略协作协议

2021 - 04 - 13 - t10:20:00 + 01:00经过自动对盘及成交系统

旨在为新电动机动性玩家提供服务,这一合作计划使用REE的角落技术开发全模块化电动车辆,并在规模上加速他们的上市时间

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电池制造商解决了向美国供应电池的法律纠纷

2021 - 04 - 12 - t17:30:00 + 01:00经过马库斯威廉姆斯

LG能源解决方案(LG Energy Solution)和SK创新(SK Innovation)正在解决它们在美国和韩国有关电动汽车电池供应的法律纠纷。

发布缩略图600x400 v2

手表:汽车供应商充电,前方生产系列(PT.1)

2021 - 03 - 31 - t20:16:00 + 01:00经过自动对盘及成交系统

在我们的电气化生产流系列的第一部分,AMS将探讨汽车电气化如何改变主要一级供应商的制造工程和设计,工厂设备和制造战略。来自汽车供应商和生产专家的专家,包括海斯坦普和采埃孚,汉高和ABB。

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梅赛德斯和西门子在可持续生产的换算中合作

2021 - 03 - 30 - t09:20:00 + 01:00经过自动对盘及成交系统

两家公司将结合其专业知识和技术,以进一步开发灵活,高效,可持续的汽车生产运营

Pro-Beam定子

EV动力测定激发了新的生产过程

2021-03-29T18:02:00 + 01:00经过Gotz Fuchslocher

通过快速转向电气化,动力总成生产正在寻找新的效率。GötzFchslocher发现制造商和供应商如何将所有从软硬件升级到他们的流程及其工作人员的所有内容

达格纳姆发动机线

福特达格纳姆继续为土耳其制造的过境货车提供发动机

2021 - 03 - 23 - t12:18:00 + 0经过自动对盘及成交系统

福特决定将其最后欧洲柴油发动机厂保存在英国达格纳姆,开放供应土耳其福特奥斯坦植物,以便在科科利建造过境和运输习惯。

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构建电池组

2021 - 03 - 23 - t12:08:00 + 0经过尼克霍尔特

虽然电池制造仍主要是专业制造商的领域,但越来越多的原始设备制造商正在室内组装电池组,但这可能是一个复杂的任务,需要专业工具。尼克·霍尔特的报告

DTM线驱动

所有系统都去舍弗勒

2021 - 03 - 23 - t11:31:00 + 0经过RALF斑点帕斯卡内格尔

电动汽车正逐渐将舍弗勒从一个零部件制造商转变为一个全系统供应商。特斯拉汽车技术部首席执行官Matthias Zink与Ralf Bretting和Pascal Nagel讨论了特斯拉供应商如何为未来的动力总成组合做准备,以及为什么电动化的讨论应该更加坦诚

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比赛正在开启:智能制造会满足EV电池需求

2021 - 03 - 23 - t09:07:00 + 0经过罗克韦尔自动化

John Miles,全球商业领袖 - EV和电池,罗克韦尔自动化,解释了灵活性和数据驱动的生产操作的需求,以满足未来的EV电池需求

大众六千兆工厂展示

到2030年,大众在欧洲的电池厂将达到240吉瓦时

2021 - 03 - 17日0 - t15:32:00 +经过马库斯威廉姆斯

大众汽车集团计划大大提高电池电池生产能力,并在欧洲重塑EV电池供应链,计划在十年结束时拥有六个“吉瓜瓜饼” - 包括与瑞典北堡合作的扩展。

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AMS E-Mobility 2021 - 电动车辆生产力为

2021 - 03 - 17日0 - t12:26:00 +经过自动对盘及成交系统

我们最新的AMS数字版是一个特别关注加速迈向全电动汽车工业的未来。本期杂志通过对舍弗勒(Schaeffler)、阿特拉斯·科普柯(Atlas Copco)、奥特昆普(Outokumpu)等公司的采访,深入了解领先汽车制造商和一级供应商的电动汽车战略,包括动力传动系统、电池组装和专业材料。

柏林 -  Marienfelde网站成为全球梅赛德斯 - 奔驰生产网络普及的能力中心

梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)开发了一些门店,以加强其向“电动第一”地位的转变

2021 - 03 - 09 - t10:50:00 + 0经过自动对盘及成交系统

OEM正在投资现有地点的开发,并整合测试和开发业务,以提高其全球网络的电动汽车产量

Uni Amb.

重型工业输送带

2021-03-02T15:29:00 + 00:00经过自动对盘及成交系统

Ammeraal Beltech表示,其Uni Amb皮带具有180.000n / m的允许拉伸强度

SVOLT_XEV_BEV包

SVOLT扩大在中国的生产能力

2021-03-02T11:03:00 + 00:00经过自动对盘及成交系统

该公司在浙江省四川省和湖州投资于遂宁的两家新的20个GWH工厂。

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