Bodyshop新闻

结构的开始

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蒂森克虏伯重组并打造汽车车身部门

2021-03-08T19:06:00 + 00:00经过Illya Verpraet.

Thyssenkrupp推出了汽车机构解决方案,作为独立业务部门,专注于内部生产和开发轻质材料,以及生产设备

2021年日产Rogue_White-13-source

全新Rogue关闭了循环循环

2021-01-26T10:21:00 + 00:00经过自动对盘及成交系统

2021 Model SUV是Company使用“闭环”回收系统为铝零件建造的全球模型

福特嘉年华科隆科隆

AI和汽车生产中的自动化需要人们和质量数据成功

2020 - 12 - 23 - t16:19:00 + 0经过Illya Verpraet.

来自宝马(BMW)、福特(Ford)、Symbio Robotics和Cosmo Tech的专家们讨论了汽车生产中的人工智能(AI)和自动化如何需要快速过渡时间和被员工采用才能成功。高质量的数据和模拟的使用也是关键。

奥迪铝闭环

奥迪推出了铝、废水和塑料的闭环系统

2020-11-23T16:06:00 + 00:00经过Illya Verpraet.

奥迪详述了如何将闭环系统引入其工厂,作为其目标的一部分,使其五种植物碳中性为2025。这包括铝,废水和用于塑料的化学回收的试点项目。

凯迪拉克·莱里克春山

GM投资40亿美元准备春天的山丘和底特律 - Hamtramck植物进行EV生产

2020 - 10 - 22 - t13:55:00 + 01:00经过Illya Verpraet.

通用汽车(General Motors)正在推进投资,装备其工厂生产电动汽车(ev)。田纳西州斯普林希尔的工厂将获得20亿美元的升级,生产凯迪拉克Lyriq,而底特律-哈姆特拉克的工厂将获得22亿美元的投资,生产最近推出的GMC悍马EV。

钢含量崩溃

钢使壳体作为车辆的负载材料

2020-03-06T15:35:00 + 00:00经过詹姆斯·贝克韦尔

由于原始设备制造商对汽车结构材料的要求是质量低、防撞性好、使用经济,因此钢材的等级保持不变

SINMOTIONBEV_EUR_BIW.

钢铁制造商热衷于按下贝夫的优势

2020-03-03T15:25:00 + 00:00经过詹姆斯·贝克韦尔

贯穿批量生产汽车,钢一直是车辆结构的主要选择材料。随着汽车制造商追求新的移动概念,它将保持其优势吗?

不锈钢零件

强,轻巧,可成型,不锈钢重新进入材料混合

2020-02-28T14:48:00 + 00:00经过詹姆斯·贝克韦尔

基于赫尔辛基的Outokumpu说,不锈钢是轻质,安全关键的结构部件的理想选择,并将其用于EV电池外壳的系列生产中使用

质量测试WMG robot_33

衡量标准:作为车辆技术的进步,测试方法也是如此

2020-01-28T11:44:00 + 00:00经过Mike Farish.

为了提高汽车和零部件的质量,并缩短新车型上市的时间,测试技术需要更智能、更快

加六的特点是一个粘合和铆接铝平台,容纳一辆涡轮增压宝马直六和八速采埃孚自动变速器

摩根加六,一个世纪的酝酿

2020 - 01 - 24 - t16:21:00 + 0经过克里斯皮克林

摩根背后的无耻传统的外观,有一家公司也热衷于拥抱现代生产方法和流程

SSAB EV Docol

SSAB:设计概念-电池包保护电动车车身-在白色

2020 - 01 - 22 - t15:25:00 + 0经过SSAB.赞助商合作伙伴

保护电池组是为纯电动汽车设计白色车身时最基本的第一步。我们与SSAB的Robert Ström谈论Docol EV设计概念和新的AHSS解决方案平台

通用阿灵顿装配油漆车间检查

GM Arlington:在德克萨斯SUV线路上扩展和检查

2020 - 01 - 13 t15:05:00 + 0经过加雷思价格

通用汽车的全尺寸SUV生产基地的升级有助于在2020年推出新的雪佛兰塔霍和Suburban车型

Simufact捷达

测量成本

2020-01-08T11:22:00 + 00:00经过仿真赞助商合作伙伴

作为OEM的压力安装,以降低成本,Simufact解释了为什么设计和开发阶段对于复杂组件的显着节省至关重要

奥迪A8远程激光焊接铝合金门

焊缝周围

2019-12-06T12:05:00 + 00:00经过詹姆斯·贝克韦尔

加入铝合金零件为Bodowshop提供了许多焊接钢时不遇到的挑战。但各种焊接技术正在帮助OEM来适应和延长使用较轻的金属

LMI DoorPanel_GapFlush

测量的视图

2019 - 12 - 03 - t14:55:00 + 0经过LMI技术赞助商合作伙伴

LMI技术公司的机器人装备了3D智能传感器,旨在将生产过程提升到一个新的水平

ATS 2020 Gestamp Hot邮票

净热

2019 - 11 - 20 - t14:49:00 + 0经过尼克霍尔特

随着电动汽车产量的增加,对轻质、高强度钢部件的需求得到了提振。AMS报告了一种新的热冲压工艺,旨在满足这一需求

保时捷

创建强大的债券

2019 - 10 - 09 - t09:33:00 + 01:00经过詹姆斯·贝克韦尔

虽然混合材料车身结构产生令人印象深刻的减肥结果,但加入过程为OEM带来了挑战。他们如何修复无数材料,但仍然保持必要的属性和结构完整性?

Schwartz A.

热打印原理

2019-10-02T13:25:00 + 01:00经过施瓦兹

热处理专家施瓦茨加强了其系统的定制回火-一个能够“打印”组件

电动工具大众

电动汽车制造工厂和供应链的重新加工给原始设备制造商带来了投资风险

2019 - 09 - 23 - t06:00:00 + 01:00经过来自Ultima Media的汽车

根据Ultima媒体的新报告,汽车植物的工具和转换是汽车植物的巨大成本,因为它们投资电气化,这有些可能会难以承受到负担得起。

SSAB EV有味

钢保持距离

2019 - 09 - 02 - t14:16:00 + 01:00经过SSAB.赞助商合作伙伴

SSAB的Thomas Müller解释了新的高强度和超高强度钢如何帮助oem以成本效益提高电动汽车的范围

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